[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話] “一車(chē)難求”的福特GT在兩年禁止交易期滿后往往都能賣(mài)出不錯(cuò)的價(jià)錢(qián),如果它有什么獨(dú)特元素,還能要價(jià)更高。這不,一臺(tái)海灣石油涂裝的福特GT就被人以高價(jià)拍走。
本次拍賣(mài)的福特GT生產(chǎn)于2020年,它在外觀涂裝的部分致敬了1969年時(shí)在勒芒24小時(shí)耐力賽中獲勝的那臺(tái)帶有海灣石油涂裝的賽車(chē),當(dāng)時(shí)的福特GT40賽車(chē)曾在第372圈時(shí)以120米左右的優(yōu)勢(shì)擊敗保時(shí)捷908賽車(chē),完成了一次傳奇式的反敗為勝。
而在內(nèi)飾方面,這臺(tái)車(chē)甚至可以用“僅開(kāi)箱”來(lái)形容——連座椅和地板的保護(hù)套還沒(méi)有去除,內(nèi)部藍(lán)色和橙色的縫線顏色同樣致敬了經(jīng)典的海灣石油涂裝賽車(chē),采用雙色縫線拼接的方式。
在動(dòng)力方面,2020年款的福特GT換裝了更大尺寸的中冷器并優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng),最大功率提升至660馬力。最大扭矩為745牛頓·米的,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是格特拉克7速雙離合變速箱。
配置上,本次拍賣(mài)的福特GT還配有六點(diǎn)式安全帶、主動(dòng)式尾翼、碳纖維外觀套件、Brembo前六活塞后四活塞碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)等,同樣是一款“滿配”車(chē)型。
獨(dú)特的限量涂裝、干凈的車(chē)輛報(bào)告,讓這臺(tái)原售價(jià)為66.7萬(wàn)美元(約484.6萬(wàn)人民幣元)且僅行駛了22英里的福特GT拍出了133.1萬(wàn)美元(約967.2萬(wàn)人民幣元),相比彼得森汽車(chē)博物館創(chuàng)始人Bruce Meyer出售福特GT的“小賺”(約747萬(wàn)人民幣元),這位車(chē)主依靠有故事的涂裝和更好的車(chē)況多賺了220萬(wàn)元,可謂是“狠撈了”。(文 汽車(chē)之家 焦龍)
光涂裝就值220萬(wàn)? Gulf涂裝福特GT拍賣(mài)
[汽車(chē)之家 車(chē)酷文話] “一車(chē)難求”的福特GT在兩年禁止交易期滿后往往都能賣(mài)出不錯(cuò)的價(jià)錢(qián),如果它有什么獨(dú)特元素,還能要價(jià)更高。這不,一臺(tái)海灣石油涂裝的福特GT就被人以高價(jià)拍走。
本次拍賣(mài)的福特GT生產(chǎn)于2020年,它在外觀涂裝的部分致敬了1969年時(shí)在勒芒24小時(shí)耐力賽中獲勝的那臺(tái)帶有海灣石油涂裝的賽車(chē),當(dāng)時(shí)的福特GT40賽車(chē)曾在第372圈時(shí)以120米左右的優(yōu)勢(shì)擊敗保時(shí)捷908賽車(chē),完成了一次傳奇式的反敗為勝。
而在內(nèi)飾方面,這臺(tái)車(chē)甚至可以用“僅開(kāi)箱”來(lái)形容——連座椅和地板的保護(hù)套還沒(méi)有去除,內(nèi)部藍(lán)色和橙色的縫線顏色同樣致敬了經(jīng)典的海灣石油涂裝賽車(chē),采用雙色縫線拼接的方式。
在動(dòng)力方面,2020年款的福特GT換裝了更大尺寸的中冷器并優(yōu)化了進(jìn)排氣系統(tǒng),最大功率提升至660馬力。最大扭矩為745牛頓·米的,與發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是格特拉克7速雙離合變速箱。
配置上,本次拍賣(mài)的福特GT還配有六點(diǎn)式安全帶、主動(dòng)式尾翼、碳纖維外觀套件、Brembo前六活塞后四活塞碳陶瓷剎車(chē)系統(tǒng)等,同樣是一款“滿配”車(chē)型。
獨(dú)特的限量涂裝、干凈的車(chē)輛報(bào)告,讓這臺(tái)原售價(jià)為66.7萬(wàn)美元(約484.6萬(wàn)人民幣元)且僅行駛了22英里的福特GT拍出了133.1萬(wàn)美元(約967.2萬(wàn)人民幣元),相比彼得森汽車(chē)博物館創(chuàng)始人Bruce Meyer出售福特GT的“小賺”(約747萬(wàn)人民幣元),這位車(chē)主依靠有故事的涂裝和更好的車(chē)況多賺了220萬(wàn)元,可謂是“狠撈了”。(文 汽車(chē)之家 焦龍)