《二手車激情問答》是二手車小胖說、伍車學(xué)府、汽車之家聯(lián)合出品的全新欄目，是為了普及二手車相關(guān)知識的問答類欄目，人人皆可參與，任何關(guān)于二手車的問題均可在下方留言。
二手車
是一個(gè)非常專業(yè)且復(fù)雜的行業(yè)
但又是非常貼近人們生活的
所以
一直有朋友
咨詢相關(guān)的問題
本著獨(dú)樂樂不如眾樂樂的想法
有些奇葩或者漲知識的
不如分享來給大家
不忘初心，方得始終
第十五期
十萬預(yù)算二手車，舒適靜音的好選擇！
微信網(wǎng)友：小達(dá)同學(xué)
1. 14萬買進(jìn)口A3頂配還是秦Pro DM頂配版？選A3還不是為了那個(gè)B&O音響…… 或者還有什么性價(jià)比高的車可以選？
沒什么可猶豫的，我選A3。
首先品牌力上，兩個(gè)就不是一個(gè)等級的，無論做工、機(jī)械素質(zhì)、還是品牌認(rèn)知度，奧迪都要領(lǐng)先很多。
這對車輛的保值率是有很大影響的，如果以后還打算賣，肯定奧迪要虧得少一些。
而且DM這個(gè)插混，即便是北京這種限牌城市，也仍舊需要汽油車指標(biāo)，意義不大。
奧迪A3目前來看口碑還是不錯(cuò)的，而且銷量也大，一般來說新車銷量大的，市場認(rèn)知度都比較高，也就是說更好賣，價(jià)格自然就會(huì)高些。
同等條件下秦Pro DM就要差一些。綜合起來，我還是覺得A3更靠譜。
微信網(wǎng)友：南柯一夢
2.最后一代的皇冠選擇入手的話大概在什么價(jià)位？配置差不多的，皇冠應(yīng)該沒機(jī)油乳化增多之類的毛病吧！
最后一代皇冠，也就是14代，是從2015年開始國產(chǎn)的。
不知道你準(zhǔn)備買哪一年的哪一款，目前市面上的14代皇冠，絕大多數(shù)都在20萬以上。
雖然有皇冠情懷的人，對14代嗤之以鼻，但是憑借著以前積累的口碑，14代在二手市場和它的前輩一樣，賣的不錯(cuò)。
14代皇冠目前并沒有報(bào)告說機(jī)油乳化，目前豐田機(jī)油乳化的車型主要是混動(dòng)的，產(chǎn)生的原因其實(shí)也很簡單。
發(fā)動(dòng)機(jī)不斷啟停，機(jī)油的溫度一直上不來，通風(fēng)閥就無法開啟，導(dǎo)致水氣無法排出曲軸箱，和機(jī)油混合時(shí)間一長就導(dǎo)致乳化了。
而14代皇冠采用的2.5和2.0T均是傳統(tǒng)汽油機(jī)，不會(huì)頻繁啟停，也就不至于乳化。
多說一句，部分汽油車主，由于每天上下班行程較近，發(fā)動(dòng)機(jī)可能并未達(dá)到正常工作溫度，就到達(dá)目的地，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的汽油無法排出，也是會(huì)導(dǎo)致乳化的。
14代皇冠，目前主要的問題集中在2.0T車型的真空壓力調(diào)節(jié)閥故障，不過廠家已經(jīng)有相關(guān)的處理辦法了。
微信網(wǎng)友：執(zhí)子之手
3.10萬左右想買個(gè)家用車，不限車型，五座就行，要求就兩點(diǎn)一是舒適性，二是隔音要好，其他的都可以往后放，麻煩給幾個(gè)推薦，目前看上了13款天籟，不知道怎么樣？
說實(shí)話，看到要隔音好的，我第一反應(yīng)真的不是天籟，天籟的舒適性沒的說，但是論隔音我覺得還得是通用。
日系普通品牌的車，對于隔音的用料一般都是能省就省的態(tài)度，天籟也是這樣，我們在車?yán)锫牪坏教嘣胍羰且驗(yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音控制的好，并不是隔音好。
根據(jù)舒適性和隔音好兩個(gè)要求，我推薦別克君越，上一代中期改款后的車型，基本都能滿足你的預(yù)算要求，車型大氣穩(wěn)重。
因?yàn)橛昧虾駥?shí)可能車內(nèi)空間略微局促，但是內(nèi)室豪華感的營造還是不錯(cuò)的，隔音更是通用的拿手強(qiáng)項(xiàng)。
另外10萬的預(yù)算，買個(gè)14-15的君越不成問題。在不考慮保值率，故障率，用車成本的情況下，我認(rèn)為君越更適合你。
微信網(wǎng)友：A? 老李
4.麻煩談?wù)勵(lì)I(lǐng)克02的二手車咋樣，18款2.0T的雙離合，20款的AT變速箱肯定好，不過價(jià)格肯定比二手車貴，賊喜歡
領(lǐng)克的雙離合，號稱是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的，實(shí)際上我認(rèn)為這套2.0T的動(dòng)力總成應(yīng)該就是沃爾沃上的那套，而那套的6速雙離合，正是當(dāng)初福特用的格特拉克制造的MPS6的6速濕式雙離合。
最初這個(gè)雙離合問題較多，福特和沃爾沃已經(jīng)棄用。那時(shí)的沃爾沃甚至連福特的4缸2.0T也一起舍棄了，改用自己的5缸2.0T。
然而不知什么原因，沃爾沃脫離了福特后，又開始用上了這套動(dòng)力總成。
我認(rèn)為有兩點(diǎn)原因，首先是成本更低，其次是經(jīng)過多年的改進(jìn)，故障率低了不少。
說實(shí)話，領(lǐng)克02這個(gè)車我沒有收過，而且車型也比較新，并沒有大規(guī)模的出現(xiàn)問題，以目前看還是可以的，但是故障率會(huì)不會(huì)隨著車齡增加而增長不得而知。
領(lǐng)克的造型還是比較吸引年輕人的，如果是非常喜歡02這款車的朋友，要買二手的話，建議再等等，至少看看第一批出保后的質(zhì)量，畢竟不是誰都想做小白鼠的。
微信網(wǎng)友：王天森
5.四到五年的帕薩特想來一輛，是否燒機(jī)油還有啥毛��？
準(zhǔn)備好頭盔……
開個(gè)玩笑啊，帕薩特這個(gè)梗一時(shí)半會(huì)兒是過不去了。
燒機(jī)油僅僅是表象，油氣分離器設(shè)計(jì)的問題。而正時(shí)鏈條跳齒才是大問題，這主要是正時(shí)鏈條的張緊器的事。
一旦鏈條跳齒，會(huì)導(dǎo)致氣門不能正常開閉，輕則頂氣門，需要拆缸蓋維修，重則會(huì)弄壞活塞，這樣一套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包少不了，這活兒沒有一萬都沒人給干！
除了發(fā)動(dòng)機(jī)，帕薩特變速箱的故障率也不低，雙離合結(jié)構(gòu)本身就不適合城市擁堵路況，而且雙離合的造價(jià)決定了穩(wěn)定性，保時(shí)捷PDK的好是用15萬的成本換來的。
雖然有延保，但也差不多該到期了，一旦出保，維修變速箱的成本可能比發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本都高。
如果非帕薩特不可，建議買個(gè)年頭近的，哪怕1.4T的也可以�。�
好了，這期的《二手車激情問答》就到這里，如果有你有什么關(guān)于二手車的問題，歡迎在下方留言。
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二手車激情問答（第16期）
二手車編輯大霏
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第十五期
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沒什么可猶豫的，我選A3。
首先品牌力上，兩個(gè)就不是一個(gè)等級的，無論做工、機(jī)械素質(zhì)、還是品牌認(rèn)知度，奧迪都要領(lǐng)先很多。
這對車輛的保值率是有很大影響的，如果以后還打算賣，肯定奧迪要虧得少一些。
而且DM這個(gè)插混，即便是北京這種限牌城市，也仍舊需要汽油車指標(biāo)，意義不大。
奧迪A3目前來看口碑還是不錯(cuò)的，而且銷量也大，一般來說新車銷量大的，市場認(rèn)知度都比較高，也就是說更好賣，價(jià)格自然就會(huì)高些。
同等條件下秦Pro DM就要差一些。綜合起來，我還是覺得A3更靠譜。
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2.最后一代的皇冠選擇入手的話大概在什么價(jià)位？配置差不多的，皇冠應(yīng)該沒機(jī)油乳化增多之類的毛病吧！
最后一代皇冠，也就是14代，是從2015年開始國產(chǎn)的。
不知道你準(zhǔn)備買哪一年的哪一款，目前市面上的14代皇冠，絕大多數(shù)都在20萬以上。
雖然有皇冠情懷的人，對14代嗤之以鼻，但是憑借著以前積累的口碑，14代在二手市場和它的前輩一樣，賣的不錯(cuò)。
14代皇冠目前并沒有報(bào)告說機(jī)油乳化，目前豐田機(jī)油乳化的車型主要是混動(dòng)的，產(chǎn)生的原因其實(shí)也很簡單。
發(fā)動(dòng)機(jī)不斷啟停，機(jī)油的溫度一直上不來，通風(fēng)閥就無法開啟，導(dǎo)致水氣無法排出曲軸箱，和機(jī)油混合時(shí)間一長就導(dǎo)致乳化了。
而14代皇冠采用的2.5和2.0T均是傳統(tǒng)汽油機(jī)，不會(huì)頻繁啟停，也就不至于乳化。
多說一句，部分汽油車主，由于每天上下班行程較近，發(fā)動(dòng)機(jī)可能并未達(dá)到正常工作溫度，就到達(dá)目的地，導(dǎo)致曲軸箱內(nèi)的汽油無法排出，也是會(huì)導(dǎo)致乳化的。
14代皇冠，目前主要的問題集中在2.0T車型的真空壓力調(diào)節(jié)閥故障，不過廠家已經(jīng)有相關(guān)的處理辦法了。
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3.10萬左右想買個(gè)家用車，不限車型，五座就行，要求就兩點(diǎn)一是舒適性，二是隔音要好，其他的都可以往后放，麻煩給幾個(gè)推薦，目前看上了13款天籟，不知道怎么樣？
說實(shí)話，看到要隔音好的，我第一反應(yīng)真的不是天籟，天籟的舒適性沒的說，但是論隔音我覺得還得是通用。
日系普通品牌的車，對于隔音的用料一般都是能省就省的態(tài)度，天籟也是這樣，我們在車?yán)锫牪坏教嘣胍羰且驗(yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的噪音控制的好，并不是隔音好。
根據(jù)舒適性和隔音好兩個(gè)要求，我推薦別克君越，上一代中期改款后的車型，基本都能滿足你的預(yù)算要求，車型大氣穩(wěn)重。
因?yàn)橛昧虾駥?shí)可能車內(nèi)空間略微局促，但是內(nèi)室豪華感的營造還是不錯(cuò)的，隔音更是通用的拿手強(qiáng)項(xiàng)。
另外10萬的預(yù)算，買個(gè)14-15的君越不成問題。在不考慮保值率，故障率，用車成本的情況下，我認(rèn)為君越更適合你。
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4.麻煩談?wù)勵(lì)I(lǐng)克02的二手車咋樣，18款2.0T的雙離合，20款的AT變速箱肯定好，不過價(jià)格肯定比二手車貴，賊喜歡
領(lǐng)克的雙離合，號稱是吉利與沃爾沃共同研發(fā)的，實(shí)際上我認(rèn)為這套2.0T的動(dòng)力總成應(yīng)該就是沃爾沃上的那套，而那套的6速雙離合，正是當(dāng)初福特用的格特拉克制造的MPS6的6速濕式雙離合。
最初這個(gè)雙離合問題較多，福特和沃爾沃已經(jīng)棄用。那時(shí)的沃爾沃甚至連福特的4缸2.0T也一起舍棄了，改用自己的5缸2.0T。
然而不知什么原因，沃爾沃脫離了福特后，又開始用上了這套動(dòng)力總成。
我認(rèn)為有兩點(diǎn)原因，首先是成本更低，其次是經(jīng)過多年的改進(jìn)，故障率低了不少。
說實(shí)話，領(lǐng)克02這個(gè)車我沒有收過，而且車型也比較新，并沒有大規(guī)模的出現(xiàn)問題，以目前看還是可以的，但是故障率會(huì)不會(huì)隨著車齡增加而增長不得而知。
領(lǐng)克的造型還是比較吸引年輕人的，如果是非常喜歡02這款車的朋友，要買二手的話，建議再等等，至少看看第一批出保后的質(zhì)量，畢竟不是誰都想做小白鼠的。
微信網(wǎng)友：王天森
5.四到五年的帕薩特想來一輛，是否燒機(jī)油還有啥毛��？
準(zhǔn)備好頭盔……
開個(gè)玩笑啊，帕薩特這個(gè)梗一時(shí)半會(huì)兒是過不去了。
燒機(jī)油僅僅是表象，油氣分離器設(shè)計(jì)的問題。而正時(shí)鏈條跳齒才是大問題，這主要是正時(shí)鏈條的張緊器的事。
一旦鏈條跳齒，會(huì)導(dǎo)致氣門不能正常開閉，輕則頂氣門，需要拆缸蓋維修，重則會(huì)弄壞活塞，這樣一套發(fā)動(dòng)機(jī)大修包少不了，這活兒沒有一萬都沒人給干！
除了發(fā)動(dòng)機(jī)，帕薩特變速箱的故障率也不低，雙離合結(jié)構(gòu)本身就不適合城市擁堵路況，而且雙離合的造價(jià)決定了穩(wěn)定性，保時(shí)捷PDK的好是用15萬的成本換來的。
雖然有延保，但也差不多該到期了，一旦出保，維修變速箱的成本可能比發(fā)動(dòng)機(jī)的維修成本都高。
如果非帕薩特不可，建議買個(gè)年頭近的，哪怕1.4T的也可以�。�
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