整個(gè)車輛的內(nèi)飾幾乎沒(méi)有磨損,而且為了保險(xiǎn)起見(jiàn)還特意調(diào)取了這輛車的保養(yǎng)記錄,但是福特本身的記錄通過(guò)普通的APP是無(wú)法查閱的,無(wú)奈之下只能發(fā)動(dòng)人脈關(guān)系評(píng)價(jià)行駛本調(diào)取了之前的檔案。而保養(yǎng)記錄中最后的保養(yǎng)日期基本與這輛車公里數(shù)吻合。
最終,這輛車以5.8萬(wàn)包過(guò)戶的條件成交?赡軐(duì)于很多網(wǎng)友而言,一輛6年的車公里數(shù)只有兩萬(wàn),難免會(huì)擔(dān)心久置老化。其實(shí),對(duì)于一輛車而言,公里數(shù)多少意味著用車的頻率,而車本身是用不壞的,全在于對(duì)車的保養(yǎng)維護(hù)是否到位。
而這輛?怂沟那叭诬囍麟m然不怎么開(kāi),但是保養(yǎng)周期卻始終維持半年一次,也正因如此,這輛車才會(huì)被視為精品車況,賣家價(jià)格不肯松口也就情有可原了。
6年2萬(wàn)公里 極品福特?怂沽私庀
整個(gè)車輛的內(nèi)飾幾乎沒(méi)有磨損,而且為了保險(xiǎn)起見(jiàn)還特意調(diào)取了這輛車的保養(yǎng)記錄,但是福特本身的記錄通過(guò)普通的APP是無(wú)法查閱的,無(wú)奈之下只能發(fā)動(dòng)人脈關(guān)系評(píng)價(jià)行駛本調(diào)取了之前的檔案。而保養(yǎng)記錄中最后的保養(yǎng)日期基本與這輛車公里數(shù)吻合。
最終,這輛車以5.8萬(wàn)包過(guò)戶的條件成交?赡軐(duì)于很多網(wǎng)友而言,一輛6年的車公里數(shù)只有兩萬(wàn),難免會(huì)擔(dān)心久置老化。其實(shí),對(duì)于一輛車而言,公里數(shù)多少意味著用車的頻率,而車本身是用不壞的,全在于對(duì)車的保養(yǎng)維護(hù)是否到位。
而這輛?怂沟那叭诬囍麟m然不怎么開(kāi),但是保養(yǎng)周期卻始終維持半年一次,也正因如此,這輛車才會(huì)被視為精品車況,賣家價(jià)格不肯松口也就情有可原了。