【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】哈嘍，大家好！檢車(chē)家又和大家見(jiàn)面啦，我是人見(jiàn)人愛(ài)，花見(jiàn)花開(kāi)，事故車(chē)見(jiàn)了要繞開(kāi)的檢車(chē)家大彪哥，歡迎大家收看本期二手車(chē)檢測(cè)趣事。我是一名修過(guò)車(chē)的二手車(chē)檢測(cè)師，更是一名事故車(chē)勸退師。
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新車(chē)51萬(wàn)元 買(mǎi)二手車(chē)要55萬(wàn)元
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文中介紹的關(guān)于挑選二手車(chē)的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享，購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)有風(fēng)險(xiǎn)，我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車(chē)輛就可以萬(wàn)無(wú)一失，以下內(nèi)容僅供參考。
在硬派越野車(chē)的圈子中，豐田普拉多一直是比較“霸道”的存在，除了性能方面主要指的是銷(xiāo)量方面。不過(guò)我們相信國(guó)內(nèi)普拉多的車(chē)主中除了越野愛(ài)好者之外，最大的保有量應(yīng)該是集中在工程承包商的手里。這不，委托本次檢測(cè)的粉絲就是一位工程大老板找到我們想要看一輛普拉多。
和粉絲深入溝通后，才發(fā)現(xiàn)喊錯(cuò)了，哈哈。粉絲其實(shí)是一名剛?cè)胄胁痪玫耐聊竟こ處�，�?jīng)常跑工地之余關(guān)注最多的就是車(chē)了，那不用多說(shuō)，普拉多這個(gè)車(chē)在工地的出鏡率肯定最高。粉絲閑暇之余在工地上和這些普拉多車(chē)主也有溝通，嘴里常掛著的幾個(gè)詞就是靠譜！抗造！皮糙肉厚好養(yǎng)活，聽(tīng)著聽(tīng)著也就種草了。
粉絲趁著春節(jié)前后比較空閑的時(shí)間，抑制不住躁動(dòng)的心，趕緊去市場(chǎng)上看了幾輛挑了個(gè)最順眼的，立馬就約了我們的檢測(cè)。大彪我接到任務(wù)后片刻不耽誤，馬上出發(fā)，趕到檢測(cè)地點(diǎn)第一眼就鎖定了這熟悉的身影
檢測(cè)開(kāi)始前先看看本次檢測(cè)的車(chē)輛信息：
車(chē)型年款：2018款 3.5L 自動(dòng)TX-L NAVI
出廠日期：2018年5月；
表顯里程：2萬(wàn)多公里；
新車(chē)指導(dǎo)價(jià)：50.88萬(wàn)；
賣(mài)家報(bào)價(jià)：55.8萬(wàn)；
好家伙，按指導(dǎo)價(jià)算的話，不僅沒(méi)貶值還反漲了5萬(wàn)多，如果是不太懂車(chē)的人肯定以為又是一出龐氏騙局，但只要是車(chē)絕大部分都是會(huì)貶值的，只不過(guò)普拉多的保值率比較高罷了，按照當(dāng)年的實(shí)際落地價(jià)57萬(wàn)左右來(lái)看的話，還是略微貶值了一點(diǎn)點(diǎn)。
檢測(cè)正式開(kāi)始，首先看這張圖，各位能看出啥，很明顯嘛后保險(xiǎn)杠縫隙內(nèi)存有二次噴漆后殘留的飛漆，且通過(guò)其他部位可以確定后保險(xiǎn)杠存在拆卸現(xiàn)象，但并無(wú)更換，基本可以斷定只是一次小的碰撞或者輕微追尾事故。
接下來(lái)通過(guò)儀器對(duì)整車(chē)外觀金屬覆蓋件進(jìn)行詳細(xì)的檢測(cè)，檢測(cè)下來(lái)車(chē)輛漆面數(shù)值在110um~120左右浮動(dòng)，車(chē)輛的后部有不太明顯的色差，且邊緣處存在二次噴漆的痕跡，經(jīng)檢測(cè)數(shù)值已經(jīng)達(dá)到了1000 ，屬于鈑金范疇，結(jié)合之前的繞車(chē)觀察可以推斷車(chē)輛后部存在一個(gè)小的碰撞或者剮蹭事故。
全車(chē)玻璃的出廠日期為18年的4月左右，這臺(tái)車(chē)的出廠日期為18年5月份，從時(shí)間上判斷是相符合的，而且玻璃編號(hào)也是一樣的，沒(méi)有拆裝修復(fù)的痕跡，可以排除玻璃更換的嫌疑。
來(lái)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙，動(dòng)力方面普拉多搭載了一臺(tái)7GR-FSK六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，D-4S缸內(nèi)直噴 進(jìn)氣歧管?chē)娚潆p噴射技術(shù)。發(fā)動(dòng)機(jī)最大280馬力，最大扭矩365牛米，與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速箱。好處是動(dòng)力輸出非常平穩(wěn)，維修保養(yǎng)方面也挺簡(jiǎn)便。
回到檢測(cè)方面，可以看到機(jī)蓋和兩側(cè)葉子板固定螺絲無(wú)擰動(dòng)拆卸，葉子板內(nèi)側(cè)橫梁的漆面數(shù)值正常，未發(fā)現(xiàn)碰撞修復(fù)痕跡。
對(duì)于普拉多這種很容易拿去上山下河的車(chē)型來(lái)說(shuō)，涉水檢測(cè)非常重要，在對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部配件檢測(cè)時(shí)，打開(kāi)保險(xiǎn)盒，觀察是否存在涉水問(wèn)題，可以看到保險(xiǎn)盒非常干凈，除了少許淡淡的浮塵并沒(méi)有泥沙和水漬沉淀的痕跡。
發(fā)動(dòng)機(jī)的各項(xiàng)螺絲也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)拆卸或者維修過(guò)的痕跡，而且十分干爽沒(méi)有任何滲漏的情況，發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋也未發(fā)現(xiàn)表面有滲油拆卸等現(xiàn)象，對(duì)于日系來(lái)說(shuō)15萬(wàn)公里以內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)基本不存在滲漏油液的可能，這也是為什么日系車(chē)在二手車(chē)市場(chǎng)持續(xù)走俏的原因之一。
接著檢查各項(xiàng)油液的使用情況：發(fā)現(xiàn)助力油和防凍液都有一些虧損，虧損的不是很多，后期添加一下就可以了，機(jī)油也有一些發(fā)黑，后期進(jìn)行更換即可�？傮w來(lái)說(shuō)，機(jī)械靜態(tài)檢測(cè)情況良好，沒(méi)有維修痕跡。
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