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撿漏?14萬入手2017款阿特茲

2021/04/21 16:44:16 類型: 二手車實(shí)拍
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      像這輛阿特茲,本身框架沒有問題,縱梁沒有受傷,其實(shí)就可以買。二手車一車一況,沒有不能買的車,純粹是看車價(jià)格合適不合適而已。若是足夠便宜,恐怕是水泡車、事故車也是有人愿意接受的,這算是市場(chǎng)調(diào)控的結(jié)果。

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      這臺(tái)車是2018款2.5L藍(lán)天尊崇版,作為馬自達(dá)的旗艦車型,這一代阿特茲全系標(biāo)配的阿馬自達(dá)“黑科技”GVC加速矢量控制系統(tǒng)。通過優(yōu)化減速比改善加速性能,因此在操控性和加速反應(yīng)上都比前代更優(yōu)秀。
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      除此之外,很多朋友會(huì)關(guān)注準(zhǔn)新車或者老二手車是否帶有延保。其實(shí)這種保險(xiǎn)意義并不大,首先市面上的附加延保只是保發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱這兩個(gè)大件,而且延保內(nèi)容也非常苛刻,如果不是大修程度的損傷,或者自身存在缺陷,基本上滲油等小問題還是要自掏腰包的。

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      這臺(tái)車經(jīng)過全方位檢測(cè),基本可以確定并沒有嚴(yán)重的事故,而且也沒有拆換件的問題。單單就車況而言,還是非常不錯(cuò)的。

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      因?yàn)檐嚤旧砗苄,所以?nèi)飾方面基本沒有什么磨損。不過2018款配置的Nappa真皮座椅,全新彩色液晶儀表盤、彩色ADD平視顯示系統(tǒng)?梢哉f為這臺(tái)車增色了不少。
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      而在汽車安全方面,2018款阿特茲在前款車型安全配置的基礎(chǔ)上,新增了LDWS車道偏離警示系統(tǒng)、HBC自適應(yīng)遠(yuǎn)光燈控制系統(tǒng)兩項(xiàng)馬自達(dá)前沿科技裝備。
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      不過當(dāng)我們和車主聊這臺(tái)車的時(shí)候,車主似乎對(duì)這些并不了解,按照他的說法,他當(dāng)初買就是圖一個(gè)好看,以及馬自達(dá)操控性的宣傳。
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      據(jù)車主所說,這后備廂底的蓋子除了最早看車和提車的時(shí)候看過一眼,基本上就再也沒動(dòng)過。所以工具以及備胎齊全,非常新。
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      客戶對(duì)這臺(tái)車上部車況是非常滿意的,所以我們很快就開車到達(dá)汽修廠升底盤檢測(cè)。這點(diǎn)上來說個(gè)人車主就比較開放,要檢測(cè)底牌也不會(huì)說必須交定金之類的問題。
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      整個(gè)底盤最核心的還是看是否有托底、減震是否滲漏,以及其他部件是否有拆換、老化以及滲漏的問題。不過這臺(tái)車的懸架部分還是很好的,畢竟這么新。
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      在檢查油底殼的時(shí)候,我們發(fā)現(xiàn)這里的封膠似乎并不怎么均勻。不過需要注意的是,原廠的馬自達(dá)封膠就是這種靚麗的顏色,而且溢出的做工很像副廠的效果。

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全文總結(jié):

      在檢測(cè)的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)在結(jié)合處有一些油液的痕跡,很新。其實(shí)仔細(xì)觀察會(huì)發(fā)現(xiàn)這個(gè)油并不是沿著固定螺絲以及封膠邊沿滲出的,因?yàn)榉饽z的邊沿相對(duì)清晰也沒有油泥沾染,經(jīng)過確定,這應(yīng)該是前幾天做保養(yǎng)的時(shí)候弄上去的。

最終,這臺(tái)車以14.3的價(jià)格成交,車主和買家雙方都對(duì)這個(gè)價(jià)格比較滿意。當(dāng)然個(gè)人賣家不包過戶也是比較常見的。那么,你覺得這個(gè)價(jià)格買這臺(tái)車撿漏了么?歡迎大家留言。

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