【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】Hello!大家好,檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了,我是二手車(chē)檢測(cè)師小偉。曾經(jīng)是一名汽車(chē)維修工,經(jīng)過(guò)重重的磨練與考核成為檢車(chē)家的一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)檢測(cè)師,竭力維護(hù)大家的購(gòu)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)是我存在的價(jià)值。
國(guó)內(nèi)稀有,有錢(qián)也難買(mǎi)
【汽車(chē)之家二手車(chē) 二手車(chē)實(shí)拍】Hello!大家好,檢車(chē)家老司機(jī)又和大家見(jiàn)面了,我是二手車(chē)檢測(cè)師小偉。曾經(jīng)是一名汽車(chē)維修工,經(jīng)過(guò)重重的磨練與考核成為檢車(chē)家的一名專(zhuān)業(yè)的二手車(chē)檢測(cè)師,竭力維護(hù)大家的購(gòu)車(chē)風(fēng)險(xiǎn)是我存在的價(jià)值。
文中介紹的關(guān)于挑選二手車(chē)的技巧源于編輯的經(jīng)驗(yàn)分享,購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)有風(fēng)險(xiǎn),我們不保證用文中講到的內(nèi)容挑選車(chē)輛就可以萬(wàn)無(wú)一失,以下內(nèi)容僅供參考。
這天小偉的檢測(cè)任務(wù)約的是下午的時(shí)間,本來(lái)想好好地睡個(gè)懶覺(jué),結(jié)果卻被電話(huà)吵醒,一看有三個(gè)未接,原來(lái)是淘車(chē)部門(mén)的美女同事打過(guò)來(lái)的,她說(shuō)情況緊急,需要小偉立馬出動(dòng),嚇得小偉瞌睡全沒(méi)了,鎮(zhèn)定下來(lái)問(wèn)她什么事情!同事說(shuō)要小偉去看一臺(tái)英菲尼迪G37,這車(chē)淘了兩三個(gè)月一直沒(méi)成交,因?yàn)檐?chē)源太少了,早上剛上線(xiàn)了一輛個(gè)人車(chē),需要馬上去看,怕晚了就被別人買(mǎi)了。
小偉反應(yīng)了過(guò)來(lái),不就是一輛G37嗎?有那么難淘嗎?同事懟我說(shuō),你知道什么呀,敞篷版的G37,你檢測(cè)過(guò)嗎?小偉一愣,這車(chē)還真是少見(jiàn),不過(guò)小偉檢測(cè)過(guò)它的Coupe版。在美女同事的催催催催促之中,小偉便聯(lián)系車(chē)主約了時(shí)間地點(diǎn),頂著黑眼圈出發(fā)了。
查了一下G37的敞篷版資料,它是08年末在洛杉磯車(chē)展上市,第二年引入國(guó)內(nèi),它并非轎車(chē)版或Coupe版的簡(jiǎn)單變形,而是采用了新的車(chē)身和底盤(pán)設(shè)計(jì),在車(chē)身尺寸上,寬度比普通四門(mén)轎車(chē)版大一點(diǎn)兒,長(zhǎng)和高均有所縮減。動(dòng)力系統(tǒng)則與普通版保持一致,采用經(jīng)典的VQ37發(fā)動(dòng)機(jī),擁有351馬力和361牛米的峰值輸出數(shù)據(jù),使得G37敞篷版同時(shí)擁有高顏值與狂野的性能。
為了方便檢測(cè),車(chē)主特意找了個(gè)寬敞明亮的空地,可見(jiàn)車(chē)主為人還是比較暖的。那咱就開(kāi)始檢測(cè)吧!
車(chē)型年款:英菲尼迪G系 2010款 G37 硬頂敞篷版
出廠(chǎng)時(shí)間:2010-10
排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)四
表顯里程:92977KM
車(chē)行報(bào)價(jià):18萬(wàn)
檢測(cè)地點(diǎn):浙江杭州
外觀上一看就知道有多處改裝,車(chē)身貼了改色膜,加裝前霧燈,噴涂剎車(chē)卡鉗,輪轂外側(cè)噴漆改色。車(chē)主說(shuō)年輕的時(shí)候愛(ài)折騰,現(xiàn)在當(dāng)了父親,工作又變得很忙,才想把這車(chē)賣(mài)掉。
前機(jī)蓋、左前葉子板和左前門(mén)三個(gè)面的漆面厚度相差不大,判斷沒(méi)有鈑金修復(fù),左后葉子板的漆面厚度就高很多,判定噴漆。不過(guò)也還好,整個(gè)車(chē)身左側(cè)及前部暫時(shí)從沒(méi)有大問(wèn)題,再說(shuō)這個(gè)年份的車(chē),即使鈑金噴漆也比較常見(jiàn)。
后備蓋、右前門(mén)和右前葉子板三個(gè)面都是原廠(chǎng)漆,車(chē)身右側(cè)僅有右后葉子板鈑金噴漆。看來(lái)兩個(gè)后葉子板都是修復(fù)高發(fā)區(qū)啊!從全車(chē)漆面來(lái)看外觀的問(wèn)題不大,鈑金噴漆比較少,70%以上都還是原車(chē)漆。
接下來(lái)檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)艙,可以看到機(jī)艙內(nèi)改裝了很多地方,兩側(cè)的進(jìn)氣軟管,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋板,水箱上蓋板,冷卻液注水口,機(jī)油注油口等等。右側(cè)蓋板還貼了多啦A夢(mèng)?沒(méi)想到車(chē)主堂堂七尺男兒還有這少女心!改裝外觀件倒沒(méi)啥,但愿發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有刷階改裝,因?yàn)樵瓘S(chǎng)的VQ37發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)了,如果過(guò)度改裝反而造成發(fā)動(dòng)機(jī)性能不佳。
看下機(jī)艙內(nèi)細(xì)節(jié),前機(jī)蓋左右兩側(cè)鉸鏈連接螺絲完好,附件螺絲完好,綜合外觀的漆面,小偉分析前部沒(méi)有較大的碰撞。
水箱框架總成的左右兩側(cè)焊點(diǎn)連接完好,并沒(méi)有后期剝?nèi)『附拥那闆r,另外框架上部橫梁也處于原廠(chǎng)狀態(tài),基本可以排除前部的碰撞事故。日系車(chē)前部比較軟,一旦受力碰撞變形損傷的地方會(huì)比較多,而且不容易修復(fù)好,所以前部還是比較好檢測(cè)的。
發(fā)動(dòng)機(jī)兩側(cè)氣門(mén)室蓋存在漏油的情況,但是經(jīng)過(guò)油液沖洗也可以看到氣門(mén)室蓋螺絲沒(méi)有拆過(guò)。前部的前曲端面也處于正常情況,螺絲無(wú)拆卸。再根據(jù)其他部位的情況,排除了改裝發(fā)動(dòng)機(jī)和吊裝維修發(fā)動(dòng)機(jī)的嫌疑。
打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)注油口可以看到內(nèi)部機(jī)體呈現(xiàn)金屬色澤,情況還是比較不錯(cuò)的,凸輪軸也沒(méi)有積碳和油泥等附著物。說(shuō)明車(chē)主用車(chē)養(yǎng)護(hù)還是到位的,要知道車(chē)也像人一樣,吃好喝好,煩惱少,自然而然顯年輕。
接下來(lái)檢測(cè)內(nèi)飾。打開(kāi)車(chē)門(mén)映入眼簾一片紅,非常騷氣!不過(guò)座椅和方向盤(pán)的磨損還是清晰可見(jiàn)的,磨損程度一般,從年份上來(lái)說(shuō),車(chē)子的使用強(qiáng)度并不大,初步判斷公里數(shù)沒(méi)有調(diào)表。
內(nèi)飾雖然看著熱情奔放,但是經(jīng)小偉鑒別,局部地方都是后期改裝的。門(mén)板翻毛皮,儀表臺(tái)翻毛皮,A柱飾板,中網(wǎng)扶手,包括安全帶等等。這些改裝不是什么大問(wèn)題,但是后期可能會(huì)有異響,畢竟拆了那么多零部件,組裝工藝不像原廠(chǎng)精密,如果安裝不到位出現(xiàn)松曠異響也是非常常見(jiàn)的。