每年貶值15萬(wàn)元，如今身價(jià)50萬(wàn)元

      路試結(jié)束后，來(lái)到附近的修理廠檢查底盤(pán)。

      首先拆掉下護(hù)板，看到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱并無(wú)漏油現(xiàn)象；不過(guò)元寶梁固定螺絲卻有拆卸痕跡，難道是吊裝發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱？接著看。

      隨后檢測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)機(jī)腳膠沒(méi)有拆卸痕跡；但是當(dāng)我看到變速箱的時(shí)候發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲卻有拆卸痕跡。

      而且其中一個(gè)螺絲都沒(méi)有安裝，就打了點(diǎn)玻璃膠防止和排氣管支架碰到產(chǎn)生異響。我猜測(cè)估計(jì)是上螺絲的時(shí)候力度過(guò)大鋁螺絲斷了，畢竟我以前修車(chē)的時(shí)候就擰斷過(guò)好幾個(gè)，那時(shí)候被師傅罵慘了！但是打膠這種做法太敷衍了，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接處一共都沒(méi)幾個(gè)螺絲，對(duì)于這樣的豪車(chē)來(lái)說(shuō)未免也太掉價(jià)了！哼，記在小本本上。

      不過(guò)隨后卻是檢查到變速箱沒(méi)有分解現(xiàn)象，猜測(cè)有可能是更換曲軸后油封，所以拆卸變速箱，但也不排除整體更換變速箱，因?yàn)橐矝](méi)維修記錄，只能看到整體拆卸而已。

      然后可以看到兩前減震均有拆卸痕跡，應(yīng)該是更換了兩前減震器，擺臂球頭均無(wú)破裂。

      后差速器也無(wú)拆卸滲油現(xiàn)象。

      接著看到看到左后、右后縱梁均無(wú)變形修復(fù)，說(shuō)明事故對(duì)底盤(pán)件基本上沒(méi)有損傷，只是更換了后杠、尾蓋和后圍板后尾兜，看到這里基本上可以推斷出兩側(cè)C柱應(yīng)該是后尾蓋變形擠壓導(dǎo)致鈑金的。

      最后檢查輪轂輪胎剎車(chē)片等部件，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛改了一套20寸的輪轂，輪胎均為17年31周生產(chǎn)，說(shuō)明是17年后換的，目前都還可以使用，不過(guò)剎車(chē)片厚度只剩三分之一左右，以后得多加留意，注意及時(shí)更換。檢測(cè)到這里也就基本結(jié)束了。隨后我打斷了客戶跟他朋友的對(duì)話，給客戶詳細(xì)匯報(bào)了車(chē)況，客戶大哥一臉蒙圈，問(wèn)朋友：不是說(shuō)的后面是小事故嗎？怎么這么嚴(yán)重，是不是搞錯(cuò)了哦？客戶的朋友說(shuō)：賣(mài)家給我說(shuō)的就是小事故啊，就換了個(gè)尾蓋而已，檢測(cè)師傅你是不是看走眼了？

      我覺(jué)得客戶朋友的演技還是不錯(cuò)的，我說(shuō)這臺(tái)車(chē)的后部事故不僅不是小事故，還引起了C柱的變形，已經(jīng)屬于五級(jí)事故車(chē)的范疇了，加上發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱連接螺絲有一顆都不裝，這輛車(chē)的維修保養(yǎng)也有很大的問(wèn)題。客戶朋友一聽(tīng)，馬上氣沖沖地跑進(jìn)去找賣(mài)家“理論”去了。過(guò)了幾分鐘之后他出來(lái)跟我們說(shuō)，賣(mài)家承認(rèn)C柱有過(guò)鈑金，但是只是輕微的，對(duì)于安全性不影響，發(fā)變螺絲那個(gè)也只是小問(wèn)題，整體車(chē)輛沒(méi)有大問(wèn)題，而且本來(lái)這車(chē)就是便宜賣(mài)的，肯定不能指望它的車(chē)況有多精品。賣(mài)家說(shuō)愿意再少兩萬(wàn)，問(wèn)客戶愿不愿意買(mǎi)。

      客戶表示他自己也不太懂車(chē)，像車(chē)況行情什么的他都不清楚，朋友說(shuō)：沒(méi)事，到時(shí)候讓賣(mài)家給你送一年的質(zhì)保，有問(wèn)題找他就可以了！看這情況，客戶朋友應(yīng)該是覺(jué)得客戶錢(qián)多沒(méi)地方花，想把他解決一下錢(qián)多的煩惱吧？我見(jiàn)客戶還在糾結(jié)，主動(dòng)上前說(shuō)道：要不回去考慮考慮吧？后期等我把檢車(chē)報(bào)告發(fā)你看看再?zèng)Q定也不遲，還給客戶使了一個(gè)眼色，客戶瞬間明白，表示就按我說(shuō)的那樣吧。隨后我收拾好裝備，拉上客戶趕緊溜了。

      可以看到同款的保時(shí)捷帕拉梅拉的終端成交價(jià)，基本就是在51萬(wàn)左右，但這是正常車(chē)況的情況下，像今天這輛帕拉梅拉的車(chē)況起碼還得便宜幾萬(wàn)才值得入手。所以我后期給客戶發(fā)檢車(chē)報(bào)告的時(shí)候，告訴他其實(shí)事故也不是特嚴(yán)重也不是不能買(mǎi)，但是這個(gè)價(jià)格肯定是不劃算的，而且他朋友肯定有問(wèn)題，全程賣(mài)家都不出來(lái)，就他朋友在左右逢源，多半是想在中間掙他點(diǎn)錢(qián)�？蛻舯硎久靼祝�正好最近朋友有臺(tái)15款的瑪莎拉蒂總裁要出手，去看看也行，大不了加點(diǎn)錢(qián)。